La Kansas Turnpike Authority adoptará un sistema de peaje sin efectivo a partir de julio y los empleados ya no estarán estacionados en muchas plazas de peaje. Como resultado, la KTA planea cerrar y retirar los refugios contra tormentas que se han colocado en las plazas de peaje.
Los refugios proporcionaron un lugar al que los empleados y automovilistas podían acudir en caso de condiciones climáticas adversas, pero no habrá empleados para mantener y supervisar los refugios en el futuro. La KTA planea reconfigurar las plazas de peaje durante los próximos 18 meses.
Los meteorólogos recomiendan que los automovilistas busquen la salida más cercana y salgan de la autopista de peaje para llegar a un lugar donde puedan encontrar refugio. El meteorólogo jefe de KWCH, Ross Janssen, dijo que los conductores deberían buscar un edificio o negocio donde puedan refugiarse. Dijo que refugiarse en una zanja al costado de la carretera debería ser el último recurso, y que la gente no debería refugiarse debajo de un paso elevado porque los vientos son mucho más fuertes allí. Los conductores nunca deben intentar escapar de una tormenta en su vehículo.
