La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dice que se recuperó el tapón de la puerta que se desprendió de un avión de Alaska Airlines el viernes. Esperan que el desarrollo ayude a explicar exactamente lo que sucedió.

El panel del fuselaje fue encontrado el domingo por la noche por un maestro de escuela en Portland, Oregon, y entregado a la NTSB. Durante las búsquedas realizadas durante el fin de semana también se encontraron dos teléfonos móviles que fueron succionados fuera del avión. A pesar del susto, no se reportaron heridos graves.

La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, dijo que el avión acababa de despegar del aeropuerto de Portland cuando un panel explotó dejando un gran agujero mientras el avión volaba a 16 mil pies. Ella dice que si el panel hubiera explotado a mayor altitud, los resultados podrían haber sido mucho peores. Afortunadamente, el avión pudo realizar un aterrizaje de emergencia y nadie resultó gravemente herido. Los funcionarios federales ordenaron la inmediata inmovilización de algunos aviones Boeing 737 Max 9 para realizar inspecciones de seguridad.

Los informes dicen que Spirit Aerosystems en Wichita fabricó e instaló inicialmente la parte del fuselaje que sufrió la explosión, pero Boeing tiene un papel clave en el proceso de finalización. Los funcionarios de Spirit emitieron una declaración el lunes:

Agradecemos que la tripulación de Alaska Airlines haya realizado los procedimientos apropiados para aterrizar el avión con todos los pasajeros y la tripulación a salvo. En Spirit AeroSystems, nuestro enfoque principal es la calidad y la integridad del producto de las estructuras de aeronaves que entregamos.

Spirit es un socio comprometido con Boeing en el programa 737 y continuamos trabajando con ellos en este asunto. Spirit sigue los protocolos establecidos por las autoridades reguladoras que guían la comunicación en este tipo de circunstancias y compartiremos más información cuando sea apropiado.